簡要描述:FESTO費斯托緊湊型氣缸電子樣本-終點位置采用彈性緩沖-采用非接觸式位置感測-活塞桿可選內螺紋或外螺紋用接近式傳感器進行位置感測:在終端位置的沖擊能量 0.64 J 6 bar時的理論作用力,回復行程 1,057 N 6 bar時的理論作用力,進程 1,178 N 0 mm行程時的移動 112 g 每10 mm 行程所增加的重量 72 g
FESTO費斯托緊湊型氣缸電子樣本
ADVU-50-80-A-P-A
行程 80 mm
活塞直徑 50 mm
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置 任何
工作模式 雙作用
活塞桿末端 陽螺紋
設計結構 活塞
活塞桿
位置檢測 用于接近式傳感器
Variants 單端活塞桿
工作壓力 0.8 - 10 bar
工作介質 干燥壓縮空氣,經潤滑或未經潤滑
耐腐蝕等 CRC 2
環(huán)境溫度 -20 - 80 °C
FESTO氣缸缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁茸銎椒€(wěn)的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質除使用碳鋼管外,還是用強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。
FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
FESTO氣缸端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提氣缸的導向,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
FESTO費斯托緊湊型氣缸電子樣本