簡(jiǎn)要描述:CKD單活塞桿氣缸技術(shù)數(shù)據(jù)SSD2-L-20-15-TOH-R搭載了比原來(lái)型號(hào)小型的T型開(kāi)關(guān)。解決了安裝時(shí)的開(kāi)關(guān)凸出問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了省空間化。利用帶*形狀的開(kāi)關(guān)部件,使得開(kāi)關(guān)的固定變得極其簡(jiǎn)單順利。通過(guò)使用夾住拉桿的機(jī)構(gòu),使得
CKD單活塞桿氣缸技術(shù)數(shù)據(jù)SSD2-L-20-15-TOH-R
產(chǎn)品概述:
排除了鉛和六價(jià)鉻等對(duì)地球環(huán)境產(chǎn)
生壞影響的物質(zhì)。同時(shí)也是與EU的
RoHS指令相對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品。
使得強(qiáng)力刮板型、耐切削油型、
防焊渣附著型的外形尺寸與標(biāo)準(zhǔn)型相
同,提了設(shè)置性能。
強(qiáng)力刮板型(G)耐切削油型(G2、G3)
防焊渣附著型(G4)亦為相同尺寸。
原來(lái)型號(hào)的開(kāi)關(guān)SCG系列產(chǎn)品體系。
搭載了比原來(lái)型號(hào)小型的T型開(kāi)關(guān)。解決
了安裝時(shí)的開(kāi)關(guān)凸出問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了省空間化。
利用帶*形狀的開(kāi)關(guān)部件,使得開(kāi)
關(guān)的固定變得極其簡(jiǎn)單順利。
通過(guò)使用夾住拉桿的機(jī)構(gòu),使得
②用螺釘*固定
機(jī)種產(chǎn)品種類缸徑行程(mm) 頁(yè)碼(焊接·導(dǎo)線不含鉛。)
不用支撐開(kāi)關(guān)本體,即可進(jìn)行開(kāi)關(guān)位置的調(diào)節(jié)。
導(dǎo)軌內(nèi)的T型開(kāi)關(guān)可微調(diào)。
開(kāi)關(guān)位置調(diào)節(jié)完畢后,擰緊螺釘固定完畢。
氣缸全長(zhǎng)與原來(lái)相比,Z多縮短了40mm,
使得設(shè)置空間變小。
用白色系列進(jìn)行同一
為了使得產(chǎn)品能與各種裝置匹配,統(tǒng)一成了白色系列。
所有的產(chǎn)品都可追加安裝開(kāi)關(guān)。
重視環(huán)境保護(hù)及污染預(yù)防。
更易使用的進(jìn)化了的新型氣缸。氣口與針閥同面
對(duì)地球環(huán)境溫和的、 新型氣缸。環(huán)境對(duì)應(yīng)產(chǎn)品
把給氣·排氣氣口與緩沖
針閥設(shè)置在同一面上。氣缸易于安裝調(diào)節(jié)。
搭載小型開(kāi)關(guān)采用了新方式的開(kāi)關(guān)安裝
①開(kāi)關(guān)安裝簡(jiǎn)易磁環(huán)為標(biāo)準(zhǔn)配置
CKD單活塞桿氣缸技術(shù)數(shù)據(jù)SSD2-L-20-15-TOH-R