AVENTICS氣缸特點(diǎn):
符合 NFE 49-004
Ø 16 mm ... 100 mm
大行程:500 mm
帶集成傳感器插槽
可選:通心(中空)活塞桿、非旋轉(zhuǎn)(通過活塞桿或前板)、多位置變型、耐熱、ATEX
規(guī)格
標(biāo)準(zhǔn) NFE 49004
活塞- Ø 32 mm
行程 80 mm
實(shí)用原則 雙作用式
緩沖 elastické tlumení
磁性銷釘 Píst s magnetem
環(huán)境要求 工業(yè)標(biāo)準(zhǔn), ATEX 中可選
合格證書 ATEX 中可選
活塞桿 單的
防塵圈 標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)防塵刮環(huán)
確定活塞推力的壓力 6,3 bar
縮回運(yùn)動(dòng)的活塞力 435 N
伸出運(yùn)動(dòng)的活塞力 507 N
環(huán)境溫度 -20 °C
環(huán)境溫度 80 °C
小運(yùn)行壓力 0.6 bar
大運(yùn)行壓力 10 bar
接口 G 1/8
活塞桿螺紋 M10x1,25
沖撞能量 0.5 J
大行程 300 mm
介質(zhì) 壓縮空氣
介質(zhì)溫度小值 -20 °C
介質(zhì)溫度大值 80 °C
顆粒大小 max. 50 µm
緊湊型靈敏AVENTICS氣缸缸:
包括有氣缸后蓋,氣缸前蓋(9)分別與缸筒(13)連接,缸筒(13)上設(shè)有上通氣口(15)活塞桿(8)上設(shè)有活塞(5),
其主要缸蓋采用沉頭螺釘連接,一方面頭大大的增強(qiáng)了氣缸使用安全性,
另一方面氣缸外觀整齊,光滑美觀.特殊的活塞密特點(diǎn)是包括有在氣缸后蓋
(1)上設(shè)有與主氣缸連接用螺紋大大縮短了上盤系統(tǒng)的安裝尺寸.前缸蓋的焊接結(jié)構(gòu),
后封件,不僅能夠起到有效的密封作用,還實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)的低孔
(2).本實(shí)用*的是有效的縮小了軸向安裝尺寸,摩擦性,
是實(shí)現(xiàn)上盤系統(tǒng)壓力控制的有力.
熱門型號(hào):
0822393622
0822393630
0822393651
0822393652
0822393661
0822393700
0822393701
0822393702
0822393703
介紹:
氣缸如果采用這種連接方式的話,我們會(huì)發(fā)現(xiàn),AVENTICS氣缸在結(jié)構(gòu)上是占據(jù)定的的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)非常科學(xué)合理,結(jié)構(gòu)也有定的要求。氣缸后種連接方式叫做缸筒螺紋連接。通常情況下,這是由于其的外徑較小,重量較輕。對(duì)于比較緊湊,而且其的重量要比螺栓連接小,不過,其的會(huì)在定程度上影響到缸筒的強(qiáng)度,同時(shí)對(duì)于缸壁的厚度這種方式在進(jìn)行加工的時(shí)候,會(huì)要求螺紋中徑和設(shè)備的缺點(diǎn)在于零件較多,加工復(fù)雜。實(shí)際上,這種連接方式內(nèi)徑保持同心,需要注意的是,在安裝的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)避免擰扭o型圈。