簡要描述:日本SMC速氣缸,SMC型號一覽薄型氣缸中重要的受力部件無疑是活塞桿,那么活塞桿的耐磨耐腐蝕特性就比較重要了,因此,活塞桿通常會使用碳鋼制作,表面處理采用鍍硬鉻,并采用耐磨性更的密封圈。 往復(fù)運(yùn)動的組部件密封可稱為動態(tài)密封,靜止部分的密封稱為靜態(tài)密封。
日本SMC速氣缸,SMC型號一覽
產(chǎn)品應(yīng)用:
活塞是薄型氣缸中的受壓力部件。為防止活塞漏氣,設(shè)有一個活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提氣缸的導(dǎo)向性,降低活塞密封圈的磨損消耗,減少摩擦產(chǎn)生的阻力。耐磨環(huán)經(jīng)常使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料制成。密封圈結(jié)構(gòu)尺寸和必要的滑動部分長度決定了活塞的寬度。如果可滑動部分過短,易引起活塞早期出現(xiàn)磨損和卡死現(xiàn)象?;钊?jīng)常采用鋁合金、鑄鐵等材料制成,小型氣缸的活塞有黃銅制成的。
節(jié)省空間氣缸,薄形、裝置緊湊型設(shè)計
●可在4面安裝小型磁性開關(guān) ( Φ12到Φ25的是兩面)
●磁性開關(guān)不突出表面
薄型氣缸缸筒輸出力與內(nèi)徑大小有關(guān)。為使活塞在缸筒內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動更加平穩(wěn),缸筒內(nèi)部表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到0.8微米。對于鋼質(zhì)缸筒,內(nèi)表面還需要鍍硬鉻,以減少摩擦和磨損,并防止腐蝕。缸筒材料除了可以選擇碳鋼管外,還可采用強(qiáng)度鋁合金和黃銅。使用不銹鋼材質(zhì)的缸筒,多為小型氣缸。帶有磁性開關(guān)或在耐腐蝕環(huán)境中的氣缸,應(yīng)該選擇不銹鋼、鋁合金或黃銅材質(zhì)的缸筒。
●新追加雙耳環(huán)型、小型腳座型
●質(zhì)量:減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)
薄型氣缸是一個圓柱形的金屬部件,主要作用是引導(dǎo)活塞沿直線往復(fù)運(yùn)動。因?yàn)槠漭S向尺寸短,行程短,外形尺寸緊湊,輸出力大,在一些較小空間使用的會比較多,在機(jī)械手臂以及各種夾緊裝置中應(yīng)用更是廣泛。
薄型氣缸結(jié)構(gòu)緊湊,因此占用的空間較少;重量輕,外觀美觀,可承受較大的橫向負(fù)載,無需將配件直接安裝在各種固定裝置和專用設(shè)備上。
產(chǎn)品型號:
KQ2S08-01S
VG342-5G-10A
CP96SB50-250
CY3B32-400
CDJ2KB16-60Z-M9PL
KQ2V10-03S
AN600-10
CY1S20-500z
KKH4S-80N
VX242JFXB
VX234GZ2A
VCH410-5D-04G
G33-10-01
G46-10-02
VFS2100-5FZ
AW20-02BCG-A
AW30-02DE-R-B
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