日本SMC直通型速度控制閥種類
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
smc速度控制閥在回路中的兩種連接方式,左邊的回路為排氣節(jié)流方式,換向閥通電后,氣缸進(jìn)氣側(cè)的單向閥開(kāi)啟,向氣缸無(wú)桿腔快速充氣,有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側(cè)的節(jié)流閥排氣。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開(kāi)度,便可改變氣缸的運(yùn)動(dòng)速度。這種控制方式,活塞運(yùn)行穩(wěn)定,
進(jìn)氣型,在氣流進(jìn)入氣缸的時(shí)候單向閥截止,并通過(guò)限流螺母控制氣流進(jìn)入氣缸,進(jìn)而可以進(jìn)行氣流速度調(diào)整,但,所以進(jìn)氣型只在排氣時(shí),它的缺點(diǎn)是排氣端基本沒(méi)有背壓,進(jìn)氣型特別容易出現(xiàn)活塞桿急速伸出的情況。
AS系列是由單向閥和節(jié)流閥并聯(lián)而成的流量控制閥,常用于控制氣缸的運(yùn)動(dòng)速度,故稱為速度控制閥。
(3)而右側(cè)的回路則為進(jìn)氣節(jié)流方式,進(jìn)氣側(cè)單向閥關(guān)閉,排氣側(cè)單向閥開(kāi)啟。進(jìn)氣流量小,進(jìn)氣腔壓力上升緩慢,排氣迅速,排氣腔壓力很低。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進(jìn),故這種節(jié)流方式很難控制氣缸的速度達(dá)到穩(wěn)定。一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制。
連接口徑 M3 M3X0.5
可選項(xiàng) - 無(wú)
鎖母可選項(xiàng) - 六角鎖母
閥體大小 1 M3,M5基準(zhǔn)
螺紋的種類 - 公制螺紋(M3、M5);Rc
AS1001F-02
AS1001F-03
AS1001F-03-3
AS1001F-04
AS1001F-04-3
AS1001F-04D
AS1001F-04K
AS1001F-04KN
AS1001F-04T
AS1001F-06
AS1001F-06-3
AS1001F-06D
AS1001F-06K
AS1001F-07
AS1001F-23
AS1001F-23-3
AS1001F-23D
AS1001F-23K
AS1001FG-06
AS1001FM-01
AS1001FM-04
AS1001FM-06
AS1001FM-07
AS1001FM-23
AS1100W06S04TM5
AS1200-M3
AS1200-M5
AS1200-M5-MX214
日本SMC直通型速度控制閥種類