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FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸實(shí)際應(yīng)用參數(shù)

簡(jiǎn)要描述:FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸實(shí)際應(yīng)用參數(shù)
缸徑從 25 到 63 mm for,可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器, 也可選帶SPC200 定位控制器。 - 派生型號(hào)GA,具有防污濁保護(hù)能力,用于行程到2 m的 DGxL-KF - DGPL-KF為*潤(rùn)滑型 - 可選帶液壓緩沖器 - 可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器 - 可選帶 MLO或MME 型位移傳感器,在結(jié)合SPC200 定位控制器或SP

  • 產(chǎn)品型號(hào):DSNU-12-80-P-A-Q-193988
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2024-11-10
  • 訪  問(wèn)  量:1717

FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸實(shí)際應(yīng)用參數(shù)

Festo的主要產(chǎn)品為:驅(qū)動(dòng)器及附件、抓取及真空系統(tǒng)、定位技術(shù)、閥及附件、閥島及總線系統(tǒng)、比例技術(shù)、氣源處理裝置、管接頭及附件、傳感器及壓力開(kāi)關(guān)、氣動(dòng)控制技術(shù)、電子控制技術(shù)、Festo教學(xué)培訓(xùn)產(chǎn)品及。
我們追求氣動(dòng)元件的結(jié)構(gòu)、功能和外觀的*。我們更追求氣動(dòng)產(chǎn)品的創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、集成化和智能化。我們把氣動(dòng)與電子、機(jī)械和計(jì)算機(jī)等技術(shù)相結(jié)合,使之成為一種效和低成本的自動(dòng)化技術(shù)。
Festo是氣動(dòng)*家通過(guò)ISO 9001認(rèn)證的企業(yè)。Festo的包含許多方面,主要表現(xiàn)在智能化和易操作的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、使用壽命長(zhǎng)的產(chǎn)品、持久的效率化以及化和全天的。Festo給予用戶(hù)的產(chǎn)品和都是的。
FESTO夾緊氣缸Z顯著的特點(diǎn)就是占用空間小、動(dòng)態(tài)性,抗扭能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。它們適合于用作搬運(yùn)系統(tǒng),也可用于需要較大負(fù)載但又要求占用空間小的場(chǎng)合。 3種不同類(lèi)型的導(dǎo)向: - DGP基本氣缸,帶集成的導(dǎo)軌,用于較小的負(fù)載 - DGPL-GF帶普通軸承導(dǎo)軌,用于中等負(fù)載,較小的扭矩 - DGPL-KF滾珠軸承導(dǎo)軌,用于較大扭矩和較大負(fù)載,同時(shí)提供導(dǎo)向。 派生型和功能: - 缸徑8到80 mm - 行程Z長(zhǎng)3000 mm, 更長(zhǎng)需要預(yù)定 - D2 兩端都有氣接口 - KU, KV, KH 夾緊單元,分別位于前面, 下面, 后面 - GV 加長(zhǎng)滑塊/活塞 - HD重載導(dǎo)軌用于扭矩大,導(dǎo)向要求的場(chǎng)合 - DGPI 派生型集成有位移傳感器,

我公司作為眾多際:機(jī)械設(shè)備、五金工具、儀器儀表、電子元器、氣動(dòng)元件、液壓元件,廠商在特點(diǎn)的,公司為提供性能越,價(jià)格合理的產(chǎn)品,可滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求!是您身邊的工業(yè)品超市!
主營(yíng)如下:日本SMC;日本喜開(kāi)理CKD;日本神視 SUNX;日本歐姆龍OMRON;日本KEYENCN ;日本/中國(guó)臺(tái)灣油研(YUKEN),日本TAIYO太陽(yáng)鐵工;日本小金井KOGANEI,德費(fèi)斯托FESTO;德;德皮爾磁PILZ;德易福門(mén)愛(ài)福門(mén)IFM;德E+H;德P+F;英NORGREN諾冠:德HERION海隆;德BUSCHJOST寶碩;德BALLUFF巴魯夫;德UNI;法SCHNEIDER施耐德;韓YPC,韓YSC,美ASCO;美威格士VICKERS;美西特Setra;美Gems;美parker派克;德BOSCH REXROTH博士力士樂(lè)意大利CALPEDA科沛達(dá);意大利ODE;意大利UNIVER;瑞士ABB;等。(誠(chéng)招以上的分銷(xiāo)作用商,價(jià)格與貨期均有的,詢(xún)價(jià)對(duì)比)公司眾多,如有以上或其它未列出需求,請(qǐng)致電或面談。我們真誠(chéng)內(nèi)外新老客戶(hù)前來(lái)洽淡業(yè)務(wù)。交流技術(shù),增進(jìn)友誼,竭誠(chéng)為您!

FESTO夾緊氣缸(汽缸)是指在內(nèi)燃機(jī)或是外燃機(jī)中,讓活塞居于其內(nèi),允許其上下往復(fù)的容器。在多汽缸引擎中,通常汽缸會(huì)并列排成一排,這稱(chēng)之為汽缸排,例如V型排列的引擎就由兩組汽缸排所構(gòu)成。多個(gè)或一個(gè)汽缸排則構(gòu)成了汽缸本體(cylinder block)。
FESTO夾緊氣缸的容積大小被定義為: 汽缸的截面積乘以沖程長(zhǎng)度。這也稱(chēng)之為汽缸的掃氣容積。引擎的排氣量大小則是所有汽缸容積的總和。
FESTO夾緊氣缸與液壓缸串聯(lián)而成,兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油,只要充滿(mǎn)油即可,其進(jìn)出口間裝有液壓?jiǎn)蜗蜷y、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí),氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)(氣缸左端排氣),此時(shí)液壓缸左端排油,單向閥關(guān)閉,油只能通過(guò)節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi),這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開(kāi)大,則液壓缸左腔排油通暢,兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快,反之,若將節(jié)流閥閥口關(guān)小,液壓缸左腔排油受阻,兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。這樣,調(diào)節(jié)節(jié)流閥開(kāi)口大小,就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度??梢钥闯?,氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力(推力或拉力)與液壓缸中油的阻尼力之差。
FESTO夾緊氣缸與液壓缸的連接形式,可分為串聯(lián)型與并聯(lián)型兩種。前面所述為串聯(lián)型,圖42.2-6為并聯(lián)型氣-液阻尼缸。串聯(lián)型缸體較長(zhǎng);加工與安裝時(shí)對(duì)同軸度要求較;有時(shí)兩缸間會(huì)產(chǎn)生竄氣竄油現(xiàn)象。并聯(lián)型缸體較短、結(jié)構(gòu)緊湊;氣、液缸分置,不會(huì)產(chǎn)生竄氣竄油現(xiàn)象;因液壓缸工作壓力可以相當(dāng),液壓缸可制成相當(dāng)小的直徑(不必與氣缸等直徑);但因氣、液兩缸安裝在不同軸線上,會(huì)產(chǎn)生附加力矩,會(huì)增加導(dǎo)軌裝置磨損,也可能產(chǎn)生“爬行"現(xiàn)象。串聯(lián)型氣-液阻尼缸還有液壓缸在前或在后之分,液壓缸在后參見(jiàn)圖42.2-5,液壓缸活塞兩端作用面積不等,工作過(guò)程中需要儲(chǔ)油或補(bǔ)油,油杯較大。如將液壓缸放在前面(氣缸在后面),則液壓缸兩端都有活塞桿,兩端作用面積相等,除補(bǔ)充泄漏之外就不存在儲(chǔ)油、補(bǔ)油問(wèn)題,油杯可以很小。
FESTO膜片式夾緊氣缸:表面非常平滑(Ra 0.6μm),耐腐蝕能力強(qiáng),容易維修。
· 直徑32…100 mm  
· 行程10…500 mm  
· 采用不銹鋼材料  
· 活塞桿防塵密封材料PUR  
· 可進(jìn)行全面維修(端蓋連接在型材上)  
· 潤(rùn)滑脂(符合USDA-H1標(biāo)準(zhǔn))和活塞桿防塵密封材料(符合FDA標(biāo)準(zhǔn))經(jīng)食品加工業(yè)認(rèn)可
3. 模塊化標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNC,符合DIN/ISO 6431標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品:型材槽用于集成氣缸傳感器。具有多種派生型和安裝方式。
· 直徑32…125 mm  
· 行程1…2,000 mm  
· 帶可調(diào)終端緩沖器(PPV)
4. 標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNCB,符合ISO 6431標(biāo)準(zhǔn)
DNCB——DNC系列的產(chǎn)品,適用于簡(jiǎn)單的操作任務(wù)。在對(duì)驅(qū)動(dòng)器技術(shù)性和功能性要求較的應(yīng)用場(chǎng)合,DNCB是Z選擇。
· 新型活塞系統(tǒng),運(yùn)行非常平穩(wěn),能量吸收能力顯著增強(qiáng)
· 與DNC模塊化系統(tǒng)中的附件和安裝輔件兼容
· 直徑32…100 mm
· 行程2..2,000 mm  
· 新型帶刻度的精密調(diào)節(jié)系統(tǒng),用于終端緩沖
組合體DNCV
在DNC標(biāo)準(zhǔn)氣缸系列中進(jìn)行功能集成,顯著提了效率。DNCV縮短了設(shè)計(jì)、裝配、安裝和維修的時(shí)間。因?yàn)樗捎昧私?jīng)過(guò)測(cè)試的驅(qū)動(dòng)器、閥、啟動(dòng)、流量控制和診斷單元。
· 氣口型式符合DIN ISO VDMA 6431標(biāo)準(zhǔn)  
· 充分利用了基本標(biāo)準(zhǔn)氣缸的軸承長(zhǎng)度  
· 尺寸32…63mm  
· X行程70…500mm
6. 易清洗型氣缸CDN
無(wú)尖銳邊角,性能異!符合ISO 6431/VDMA 24562標(biāo)準(zhǔn)。圓型結(jié)構(gòu),易清洗,內(nèi)置接近傳感器。
· 直徑32…100 mm  
· 行程 10…500 mm  
· 活塞桿防塵密封材料PUR  
· 耐腐蝕能力強(qiáng)  
· 潤(rùn)滑脂(符合USDA-H1標(biāo)準(zhǔn))和活塞桿防塵密封材料(符合FDA標(biāo)準(zhǔn))經(jīng)食品加工業(yè)認(rèn)可  
· 可選用:由不銹鋼制成的法蘭端蓋螺釘  
FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸實(shí)際應(yīng)用參數(shù)


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