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P+F光電傳感器,德P+F光電傳感器,,德P+F光電傳感器,,德P+F光電傳感器

  • 更新日期:2013-01-11      瀏覽次數(shù):1740
    • P+F光電傳感器,德P+F光電傳感器,,德P+F光電傳感器,,德P+F光電傳感器/39529829/39529830:單榮兵
      P+F光電傳感器產(chǎn)品計(jì)數(shù)器 產(chǎn)品在傳送帶上運(yùn)行時(shí),不斷地遮擋光源到光敏器件 間的光路,使光電脈沖電路隨產(chǎn)品的有無產(chǎn)生一個(gè)個(gè)電脈沖信號(hào)。產(chǎn)品每遮光一,光電脈沖電路便產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號(hào),因此,輸出的脈沖數(shù)即代表產(chǎn)品的數(shù)目。該脈沖經(jīng) 計(jì)數(shù)電路計(jì)數(shù)并由顯示電路顯示出來。
      P+F光電傳感器光電式煙霧報(bào)警器 沒有煙霧時(shí),發(fā)光二極管發(fā)出的光線直線傳播,光電三極管沒有接收信號(hào),沒有輸出;有煙霧時(shí),發(fā)光二極管發(fā)出的光線被煙霧顆粒折射,使三極管接受到光線,有信號(hào)輸出,發(fā)出報(bào)警。
      4、測量轉(zhuǎn)速 如圖所示為用光電傳感器測量轉(zhuǎn)速的工作原理。在電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸上涂上黑白兩種顏色,當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),反射光與不反射光交替出現(xiàn),光電元件1相應(yīng)地間斷接收光的反射信號(hào), 并輸出間斷的電信號(hào),再經(jīng)放大器及整形電路2放大整形輸出 方波信號(hào),Z后由電子數(shù)字顯示器輸出電機(jī)的轉(zhuǎn)速P+F光電傳感器由光通量對(duì)光電元件的作用原理[1]不同所制成的光學(xué)測控系統(tǒng)是多種多樣的,按光電元件(光學(xué)測控系統(tǒng))輸出量性質(zhì)可分二類,即模擬式光電傳感器和脈沖(開關(guān))式光電傳感器.模擬式光電傳感器是將被測量轉(zhuǎn)換  光電傳感器P+F光電傳感器,德P+F光電傳感器,,德P+F光電傳感器,,德P+F光電傳感器/39529829/39529830:單榮兵
      成連續(xù)變化的光電流,它與被測量間呈單值關(guān)系.模擬式光電傳感器按被測量(檢測目標(biāo)物體)方法可分為透射(吸收)式,漫反射式,遮光式(光束阻檔)三大類.所謂透射式是指被測物體放在光路中,恒光源發(fā)出的光能量穿過被測物,部份被吸收后,透射光投射到光電元件上;所謂漫反射式是指恒光源發(fā)出的光投射到被測物上,再從被測物體表面反射后投射到光電元件上;所謂遮光式是指當(dāng)光源發(fā)出的光通量經(jīng)被測物光遮其中一部份,使投射到光電元件上的光通量改變,改變的程度與被測物體在光路位置有關(guān).
      光敏二極管是Z常見的光傳感器。光敏二極管的外型與一般二極管一樣,只是它的管殼上開有一個(gè)嵌著玻璃的窗口,以便于光線射入,為增加受光面積,PN結(jié)的面積做得較大,光敏二極管工作在反向偏置的工作狀態(tài)下,并與負(fù)載電阻相串聯(lián),當(dāng)無光照時(shí),它與普通二極管一樣,反向電流很小(<&micro;A),稱為光敏二極管的暗電流;當(dāng)有光照時(shí),載流子被激發(fā),產(chǎn)生電子-空穴,稱為光電  光電傳感器
      載流子。在外電場的作用下,光電載流子參于導(dǎo)電,形成比暗電流大得多的反向電流,該反向電流稱為光電流。光電流的大小與光照強(qiáng)度成正比,于是在負(fù)載電阻上就能得到隨光照強(qiáng)度變化而變化的電信號(hào)。P+F光電傳感器,德P+F光電傳感器,,德P+F光電傳感器,,德P+F光電傳感器/39529829/39529830:單榮兵
      光敏三極管除了具有光敏二極管能將光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的功能外,還有對(duì)電信號(hào)放大的功能。光敏三管的外型與一般三極管相差不大,一般光敏三極管只引出兩個(gè)極——發(fā)射極和集電極,基極不引出,管殼同樣開窗口,以便光線射入。為增大光照,基區(qū)面積做得很大,發(fā)射區(qū)較小,入射光主要被基區(qū)吸收。工作時(shí)集電結(jié)反偏,發(fā)射結(jié)正偏。在無光照時(shí)管子流過的電流為暗電流Iceo=(1+β)Icbo(很?。纫话闳龢O管的穿透電流還?。划?dāng)有光照時(shí),激發(fā)大量的電子-空穴對(duì),使得基極產(chǎn)生的電流Ib增大,此刻流過管子的電流稱為光電流,集電極電流Ic=(1+β)Ib,可見光電三極管要比光電二極管具有更的靈敏度。
      光電傳感器的主要應(yīng)用域:車載娛樂/導(dǎo)航/DVD系統(tǒng)背光控制,以便在所有的環(huán)境光條件下都可以顯示出的背光亮度;后座娛樂用顯示器背光控制;儀表組背光控制(速度計(jì)/轉(zhuǎn)速計(jì));自動(dòng)后視鏡亮度控制(通常要求兩個(gè)傳感器,一個(gè)是前向的,一個(gè)是后向的);自動(dòng)前大燈和雨水感應(yīng)控制(,根據(jù)需求進(jìn)行變化);后視相機(jī)控制(,根據(jù)需求進(jìn)行變化)。在提供更舒適的顯示方面已經(jīng)成為Z有效的解決方案,它具有與人眼相似的特性,這對(duì)于汽車應(yīng)用而言關(guān)重要,因?yàn)檫@些應(yīng)用要求在所有環(huán)境光條件下都能達(dá)到*的背光效果。例如,在白天,用戶需要Z大的亮度來實(shí)現(xiàn)Z的可見度,但是這種亮度在對(duì)于夜間條件而言則是過亮的,因此帶有良光譜響應(yīng) (良的IR衰減)的光傳感器、適當(dāng)?shù)膭?dòng)態(tài)范圍和整體的良輸出信號(hào)調(diào)節(jié)可以很容易地自動(dòng)完成這些應(yīng)用?,F(xiàn)在終端用戶可以設(shè)置幾個(gè)閾值水平(如低、中、亮光),或能夠隨意地動(dòng)態(tài)地改變傳感器的背光亮度。這也適用于汽車后視鏡亮度控制,當(dāng)鏡子變暗和/或變亮?xí)r需要智能的亮度管理,可以通過環(huán)境光傳感器來完成。P+F光電傳感器,德P+F光電傳感器,,德P+F光電傳感器,,德P+F光電傳感器/39529829/39529830:單榮兵
      對(duì)于便攜式應(yīng)用,如果用戶不改變系統(tǒng)設(shè)置(通常是亮度控制),那么一個(gè)顯示器總是消耗同樣多的能量。在室外等特別亮的區(qū)域,用戶傾向于提顯示器的亮度,這就會(huì)增加系統(tǒng)的功耗。而當(dāng)條件變化時(shí),如進(jìn)入建筑物,大多數(shù)用戶都不會(huì)去改變?cè)O(shè)置,因此系統(tǒng)功耗仍然保持很。但是,通過使用一個(gè)光傳感器,系統(tǒng)能夠自動(dòng)檢測條件變化并調(diào)節(jié)設(shè)置,以顯示器處于Z的亮度,進(jìn)而降低總功耗。在一般的消費(fèi)類應(yīng)用中,這也能夠延長電池壽命。對(duì)于、筆計(jì)本電腦、PAD和數(shù)碼相機(jī),通過采用環(huán)境光傳感器反饋,可以自動(dòng)進(jìn)行亮度控制,從而延長了電池壽命。
      并不是一個(gè)新的構(gòu)想。在數(shù)十年前就已經(jīng)利用光電二極管和光敏電阻來實(shí)現(xiàn)這一構(gòu)想。所謂新構(gòu)想,是指對(duì)環(huán)境光感應(yīng)的同時(shí)還能消減無用的紅外線和紫外線光,而且在支持汽車規(guī)格AECQ-1000嚴(yán)格要求的同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)小封裝,尤其是能夠在-40度+105度(2)溫度范圍內(nèi)的操作,以滿足其余的規(guī)格要求。如何保持工作標(biāo)準(zhǔn)并滿足AECQ-1000的2工作要求,這是當(dāng)今在所有光設(shè)計(jì)解決方案中所面臨的挑戰(zhàn)。采用一個(gè)光傳感器或LED發(fā)射器或接收器時(shí),任何的光學(xué)解決方案都會(huì)面臨著暴露在恒定溫下(>+85度)而出現(xiàn)的封裝變色問題(會(huì)變暗或變成淡黃)。同樣一提的是,到目前為止,所有環(huán)境光傳感器的應(yīng)用都限于車艙內(nèi),在發(fā)動(dòng)機(jī)艙或戶外環(huán)境中還沒有出現(xiàn)光傳感器應(yīng)用。事實(shí)上,即使出現(xiàn)了這樣的應(yīng)用,光封裝也不是針對(duì)這樣的苛刻條件(+125或+150度的條件)而設(shè)計(jì),因此,在當(dāng)前的光學(xué)封裝技術(shù)下,它們很可能還不能夠承受這樣的條件。P+F光電傳感器,德P+F光電傳感器,,德P+F光電傳感器,,德P+F光電傳感器/39529829/39529830:單榮兵

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