干蒸汽在長(zhǎng)距離輸送過程中，會(huì)因熱量損失而出現(xiàn)部分凝結(jié)，導(dǎo)致蒸汽干度降低，變成濕蒸汽。水平管中氣液兩相流動(dòng)結(jié)構(gòu)同氣液兩相體積比及流動(dòng)速度有關(guān)，在蒸汽管道中，由于凝結(jié)水在濕蒸汽中的體積比畢竟很小，這使得從水平管道底部引出的疏水管，能收到很的疏水效果。
當(dāng)流速特別的時(shí)候，也會(huì)表現(xiàn)為環(huán)狀流動(dòng)，即管壁上有液膜，管道部分為帶液滴的氣核，由于水平流動(dòng)時(shí)重力的影響作用，下部液膜要比上部管壁的厚，在垂直上升管道中，氣液兩相流動(dòng)的基本結(jié)構(gòu)有細(xì)泡狀流動(dòng)結(jié)構(gòu)、彈狀流動(dòng)結(jié)構(gòu)、塊狀流動(dòng)結(jié)構(gòu)、帶纖維的環(huán)狀流動(dòng)結(jié)構(gòu)和環(huán)狀流動(dòng)結(jié)構(gòu)。
但是由于凝結(jié)水在濕蒸汽中的體積比較小，所以過量的水在上升管道中的流動(dòng)常表現(xiàn)為環(huán)狀流結(jié)構(gòu)，但當(dāng)帶水量特別大的情況下，也會(huì)表現(xiàn)為帶纖維的環(huán)狀流動(dòng)結(jié)構(gòu)。
其中，纖維狀流體其實(shí)是連成條的凝結(jié)水。在垂直下降管道中的流動(dòng):在垂直下降管道中，氣液兩相流動(dòng)的結(jié)構(gòu)與作垂直上升流動(dòng)時(shí)的結(jié)構(gòu)很相似，但有不同，不僅流動(dòng)方向相反，而且在平均流速相同的情況下，垂直下降管道中液體的流速比垂直上升管道中液體的流速快得多
目前蒸汽流量及有很多種，渦街流量計(jì)、孔板流量計(jì)、容積式流量計(jì)、貫流式流量計(jì)等等，越是的對(duì)外界條件要求也就越，不如說壓力和流量需要穩(wěn)定或恒定，少是波動(dòng)范圍小的。
渦街流量計(jì)目前已成為測(cè)量蒸汽流量主流的流量?jī)x表，其特點(diǎn)是壓力損失小，量程范圍大，，在測(cè)量工況體積流量時(shí)幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響。
無可動(dòng)機(jī)械零件，因此可靠性，維護(hù)量小。儀表參數(shù)能長(zhǎng)期穩(wěn)定。渦街流量計(jì)采用壓電應(yīng)力式傳感器，可靠性，可在-20℃~ 250℃的工作溫度范圍內(nèi)工作。
有模擬標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)，也有數(shù)字脈沖信號(hào)輸出，容易與計(jì)算機(jī)等數(shù)字系統(tǒng)配套使用，是一種比較進(jìn)、的測(cè)量?jī)x器。
渦街流量計(jì)都是在單相流動(dòng)狀態(tài)下評(píng)定其測(cè)量性能，現(xiàn)在還沒有以單相流標(biāo)定的流量計(jì)用來測(cè)量?jī)上嗔鲿r(shí)系統(tǒng)變化的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。
但是，兩相流是客觀存在的，它對(duì)流量測(cè)量的影響也是無法避免的，盡管困難較多，人們還是在想方設(shè)法研究其對(duì)流量測(cè)量影響的機(jī)理，并采取相應(yīng)的對(duì)策，提流量測(cè)量。
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