TURCK流量傳感器，TURCK傳感器，德TURCK

TURCK流量傳感器，TURCK傳感器，德TURCK
在際工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)域內(nèi)，特別是傳感器制造方面贏得了*的聲譽(yù)和。圖爾克公司目前可以在廣泛的應(yīng)用域中提供解決方案，例如 : 外圍傳感器技術(shù) 符合用戶特殊要求的處理器控制開關(guān)及監(jiān)控裝置 busstop®, 現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)技 此外，圖爾克公司還設(shè)計(jì)和制造客戶專有電路和SMD模塊。圖爾克公司產(chǎn)品不僅達(dá)到德家標(biāo)準(zhǔn)（DIN）, 同時(shí)還符合歐洲（EN）標(biāo)準(zhǔn)及際電工委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)（IEC） ，憑借出色的制造技術(shù)和苛刻的體系及標(biāo)準(zhǔn)（DIN標(biāo)準(zhǔn)，ISO 9000標(biāo)準(zhǔn)等） 圖爾克公司為廣大的客戶提供的產(chǎn)品，同時(shí)圖爾克公司還建立了范圍的網(wǎng)，可以為客戶提供單獨(dú)定制的解決方案?，F(xiàn)在圖爾克公司已發(fā)展成為擁有1400名員工的跨集團(tuán)公司。在特點(diǎn)，美等12個(gè)家設(shè)有分廠，在60家設(shè)有一作用機(jī)構(gòu)，有能力為客戶提供滿意的及現(xiàn)場(chǎng)解決方案。
除壓力和溫度控制之外，流體的控制在自動(dòng)化制造過程也擔(dān)當(dāng)很重要的角色。 電子式流量傳感器或流量計(jì)具有*的穩(wěn)定性和長使用壽命，可用來監(jiān)測(cè)流速和流量的臨界偏差，甚可用于故障監(jiān)測(cè)。
TURCK流量傳感器用于監(jiān)測(cè)流速，而流量計(jì)總是利用固定的管道橫截面測(cè)定流量或者流體。
在實(shí)際應(yīng)用中，要求液體或氣體介質(zhì)有一個(gè)恰當(dāng)?shù)姆€(wěn)定的值的過程應(yīng)用大量存在。通過模擬量或開關(guān)量輸出信號(hào)，流量傳感器可指示流體狀態(tài)。（輸出方式取決于是連續(xù)量檢測(cè)還是限定值的檢測(cè)）
每個(gè)應(yīng)用對(duì)流量傳感器技術(shù)都有不同的要求。將來，預(yù)檢測(cè)和智能傳感器將是*的，他們將用來避免設(shè)備損毀、不必要的停機(jī)時(shí)間和更換元器件帶來的相關(guān)損失（狀態(tài)監(jiān)測(cè)）。
基于不同原理的電子式流體和流量監(jiān)控器：
基于不同的物理原理，電子式流體和流量監(jiān)控器的測(cè)量方法有很多種。
熱氏原理：被加熱的探頭溫度與其周圍的介質(zhì)溫度比較，如果介質(zhì)流動(dòng)就會(huì)帶走探頭所產(chǎn)生的熱量，也就測(cè)量了流速。如果使在線形式，流量也可測(cè)量（管徑確定）
下面介紹的其他原理和在線式類似（管徑確定），可指示流量。
流速往往作為一個(gè)中間量，然后計(jì)算流量。
科里奧利流量計(jì)（CMD）：基于科里奧利原理，即測(cè)量液體或氣體的。流體流過的震動(dòng)會(huì)引起測(cè)量管的彎曲，會(huì)產(chǎn)生科里奧利力。這一力引起了測(cè)量管的相當(dāng)小的變形，其變形疊加在基本元件上并且與流量成正比。這一變形可由特殊的傳感器檢出。
超聲波流量計(jì)：超聲波流量計(jì)是基于超聲波在流動(dòng)介質(zhì)中傳播的速度等于被測(cè)介質(zhì)的平均流速和聲波本身速度的幾何和的原理而設(shè)計(jì)的。超聲波發(fā)射換能器將電能轉(zhuǎn)換為超聲波能量，并將其發(fā)射到被測(cè)流體中，接收器接收到的超聲波信號(hào)，經(jīng)電子線路放大并轉(zhuǎn)換為代表流量的電信號(hào)供給顯示和積算儀表進(jìn)行顯示和積算，這樣就實(shí)現(xiàn)了流量的檢測(cè)和顯示。
渦流流量計(jì)：渦流流量計(jì)（Vortex）又稱渦街流量計(jì)，其原理是在管內(nèi)放置有漩渦發(fā)生體，當(dāng)流體通過時(shí)，在其兩側(cè)會(huì)交替產(chǎn)生有規(guī)則的旋渦。漩渦發(fā)生體后方連接有超聲波傳感器，傳感器將感應(yīng)到的漩渦發(fā)生頻率信號(hào)轉(zhuǎn)為電信號(hào)，其渦流產(chǎn)生頻率和流量有著線性關(guān)系，從而實(shí)現(xiàn)了流體的測(cè)量。
差壓式流量計(jì)：差壓原理流量計(jì)是以流動(dòng)連續(xù)性方程（守恒定律）和伯努利方程（能量守恒定律）為基礎(chǔ)的。充滿管道的流體，當(dāng)它流經(jīng)管道內(nèi)節(jié)流件時(shí)，流束將在節(jié)流件處形成局部收縮。因而流速增加，靜壓力降低，于是在節(jié)流件前后便產(chǎn)生了壓差，流體流量愈大，產(chǎn)生的壓差愈大，因而可依據(jù)壓差來衡量流量的大小。
磁感式流量計(jì)：電磁流量計(jì)是應(yīng)用導(dǎo)電體在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，而感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)又和流量大小成正比，通過測(cè)電動(dòng)勢(shì)來反映管道流量的原理而制成的。
要選擇Z的流量傳感器或流量計(jì)，需要知道下列參數(shù)：
介質(zhì)、介質(zhì)狀態(tài)（氣態(tài)/液態(tài)）、Z大和Z小流速/流量、密度、粘性、導(dǎo)電率、溫度及壓力。特性曲線和計(jì)算程序?qū)⒂兄谀x擇Z適合你的傳感器。
術(shù)語工作范圍：工作范圍是指?jìng)鞲衅骺梢蕴峁┯行盘?hào)的允許的介質(zhì)流速。工作范圍可能因?yàn)榻橘|(zhì)的不同而改變，如不同的導(dǎo)熱率。在參數(shù)表中，總是以水和油代表。
然而，工作范圍沒有限定傳感器可接受的Z大流速。
啟動(dòng)時(shí)間：響應(yīng)時(shí)間是指流量傳感器從供電直達(dá)到操作狀態(tài)所需的時(shí)間。僅有在啟動(dòng)時(shí)間后，傳感器才可以設(shè)定，輸出信號(hào)才被認(rèn)為有效。
耐壓：耐壓是針對(duì)傳感器外體而言，在達(dá)到Z大標(biāo)定壓力，傳感器可正常穩(wěn)定的輸出信號(hào)。
然而，螺紋連接也許會(huì)有一個(gè)相當(dāng)?shù)椎哪蛪褐担@中情況必須考慮。
介質(zhì)溫度：傳感器正常工作且不會(huì)損壞的溫度。
標(biāo)準(zhǔn)流速：典型標(biāo)準(zhǔn)流速被定義為傳感器各項(xiàng)參數(shù)被標(biāo)定的特定流速。在此流速下，傳感器的各項(xiàng)參數(shù)，例如開時(shí)間、關(guān)時(shí)間、溫度梯度等被測(cè)量給出。
響應(yīng)時(shí)間：響應(yīng)時(shí)間由開時(shí)間和關(guān)時(shí)間構(gòu)成。開時(shí)間流動(dòng)開始到指示流體狀態(tài)的時(shí)間。關(guān)時(shí)間流動(dòng)結(jié)束到指示流體狀態(tài)的時(shí)間。
防護(hù)等：指?jìng)鞲衅鲗?duì)固體和水的防護(hù)能力（符合EN 60529）
流體剖面圖：大多數(shù)流量計(jì)或與流速相關(guān)的測(cè)量設(shè)備都對(duì)流體狀態(tài)有一定的要求。流體剖面圖有助于更直觀的展示流體的狀態(tài)，以決定流體狀況是否滿足各種設(shè)備測(cè)量的需要。
雷諾數(shù): 雷諾數(shù)是表征流體流動(dòng)特性的一個(gè)重要參數(shù)。這個(gè)無因量用于區(qū)分介質(zhì)的不同流動(dòng)狀態(tài)、流速分布等。
目前，的傳感器市場(chǎng)在不斷變化的創(chuàng)新之中呈現(xiàn)出快速增長的趨勢(shì)。有關(guān)專家指出，傳感器域的主要技術(shù)將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上予以延伸和提，各將競(jìng)相加速新一代傳感器的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，競(jìng)爭(zhēng)也將日益激烈。新技術(shù)的發(fā)展將重新定義未來的傳感器市場(chǎng)，比如無線傳感器、光纖傳感器、智能傳感器和金屬氧化傳感器等新型傳感器的出現(xiàn)與的擴(kuò)大。