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ASCO電磁閥在卷板機原液壓系統(tǒng)技術(shù)改造資料有哪些

  • 更新日期:2015-01-16      瀏覽次數(shù):1856
    • ASCO電磁閥在卷板機原液壓系統(tǒng)技術(shù)改造資料有哪些
      卷板機系統(tǒng)采用兩個溢流閥和一個三位四通ASCO電磁閥來實現(xiàn)兩調(diào)壓;下輥和兩側(cè)輥油缸采用串聯(lián)缸來實現(xiàn)兩缸的同步運動,并用兩組并聯(lián)的三位四通電磁閥來實現(xiàn)單獨升降;需要保壓的回路采用液控單向閥來實現(xiàn)保壓。
      此設(shè)備安裝后,使用不長時間就出現(xiàn)一些問題,主要表現(xiàn)在:
      (1)當彎曲寬鋼板(厚度為20mm)時,下輥和兩側(cè)輥一端下移,使鋼板不能彎成標準的圓筒形,且長時間停泵后需要保壓的液壓缸保壓效果不; (2)系統(tǒng)由兩個溢流閥和一個三位四通電磁換向閥來實現(xiàn)兩調(diào)壓,結(jié)構(gòu)復雜,控制方式也較落后,故障判斷和處理都比較困難。
      根據(jù)設(shè)備出現(xiàn)的問題,筆者對原液壓系統(tǒng)進行了詳細分析,按Z低成木的原則對系統(tǒng)作了部分改進。
      技術(shù)改造措施
      (1)原液壓系統(tǒng)存在下輥和兩側(cè)輥一端下移且保壓效果不。經(jīng)分析,原液壓系統(tǒng)采用無泄油口的液控單向閥來實現(xiàn)保壓,但用的電磁閥中位機構(gòu)為“0., 型,此兩種閥不匹配。因當電磁換向閥處于中位時“0., 型閥與油箱不通,使液控單向閥內(nèi)的油液不能排凈導致閥芯處于浮動狀態(tài),故保壓效果不,致使當下輥和兩側(cè)輥兩端受力不均時兩液壓缸內(nèi)的油液出現(xiàn)流動現(xiàn)象,Z后導致鋼板不能彎成標準的圓筒形。根據(jù)以上分析,我們將ASCO電磁閥換成中位機構(gòu)為“Y"型閥后以上問題得以解決。
      (2)針對兩調(diào)壓問題,我們采用DB3U型多電液導溢流閥來實現(xiàn)。這種方案結(jié)構(gòu)簡單,故障判斷和處理也比較容易。

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